【时空经济沙龙第78期】How Costly Are Driving Restrictions? Contingent  Valuation Evidence from Beijing

时间：2020年10月9日（周五）   10:00-12:00
地点：思源东楼306
报告人简介：秦萍，中国人民大学应用经济学院教授，中国人民大学杰出学者青年A岗。国际SSCI期刊Environment and Development Economics 编委会成员。近年来有三十多篇研究成果在国际顶尖经济学期刊上发表，主持国内外科研项目10多项。
报告摘要：本研究用条件估值方法估算北京限行政策的司机成本，研究发现限行政策虽然成本巨大，但是将我们的成本估算与其他研究的估计进行比较，表明成本小于收益，证明驾驶限制计划可以带来净收益。